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자동차정비기능사 실기 후기(2018.12.02)엘림 오전 17안
작성자 최민정 조회수 249 추천수

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등록일 2019.08.21
 
 
 
 
 
 
 
​2018년 12월 2일 (엘림직업전문학교) 오전 17안시험후기
 
 
 

 

 

 

 

<< 기관 >>

 

1) 주어진 가솔린기관에서 에어크리너(어셈블리)와 점화플러그를 모두 탈거(시험위원에게 확인)하고,

:배터리없었음. 토크렌치 요구시 그냥하라고함. 4개중 아무거나 탈거하면됨.

 

사용자 등록이미지

​: 시뮬레이터에 측정기가 설치되어있음. CAS탈거상태. 측정해야되는 실린더에만 설치되어있음.

 

 

 

 

​2) 주어진 전자제어가솔린기관에서 시동에 필요한 연료장치 회로의 이상개소를 점검 및 수리하여 시동하시오.
:고장요소 찾으면 말하지말고 보여줄 것. 보여주면 시동 건 것으로 인정. 답: ECU퓨즈 단선
  ​
 
 
 
3) LPG기관의 점화코일을 탈거 후 조립 :편한걸로 아무거나 탈거해오라함.
진단기를 사용하여 기관의 각종 센서 점검 후 고장부분을 기록하시오.
 
사용자 등록이미지
 : 측정은 키ON시에 하라고제시. 규정값에 키ON시 써야되나 물어보니 안적어도 된다고함.
 
 
 
 
 
 
 
 4) 주어진 가솔린자동차에서 시험위원의 지시에 따라 배기가스를 측정하여 기록∙판정하시오.
 
사용자 등록이미지

:2002년도 제시. 프로브 삽입되어 있고 시동도 걸려있는 상태. 측정버튼도 눌러놔 측정수치가 나옴. 측정수치가 오르락 내리락하여 오래 머무르는값 적어냄.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >

 

 

1) 좌 허브 및 너클을 탈거하여 확인을 받은 후 다시 조립하시오.

: 리프트에 띄워져있는상태. 캘리퍼 없음. 볼조인트 리무버 비치되어있음.

 

 

2) 캐스터각과 캠버 각을 점검하여 기록∙판정하시오.

: 좌측 측정. 우측은 가려져있음. 화면보고 그대로 적음.

   

 

3) 브레이크 라이닝(슈)을 탈거하여 확인을 받은 후 다시 조립 하시오.

: 단품에서 탈거. 학교 슈 교보재보다 작고 탈거조립이 더 쉬었음. 사이드브레이크 케이블 연결되어있음.

   

 

 

4) 자동변속기 자기진단

사용자 등록이미지

: 시뮬레이터에서 실시. 차량선택 다되어있고 진단만 들어가면 끝. (시뮬레이터에 INPUT SPEED(PG-A), OUT SPEED(PG-B) 태그 붙어있어 찾기쉬움.

 

  ​

 

5) 우회전시 최소회전 반경을 측정하여 기록∙판정하시오.

사용자 등록이미지

: 축거제시. (270cm), 핸들 우측으로 돌려져있음. 각도만 보고 그대로 기입, 킹핀값 무시.소수점 첫째자리까지 기입.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

1) 주어진 자동차에서 경음기와 릴레이를 탈거(시험위원에게 확인)한 후, 다시 부착하여 작동을 확인하시오.

:xg차량 경음기2개중 1개만탈거. 경음기와 릴레이 같이 가져감.

   

 

2) 에어컨 시스템에서 에어컨 라인의 압력을 점검하여 기록표에 기록 ․ 판정하시오.

사용자 등록이미지

:측정값 제시. 게이지 읽을줄 알면 됨.

 

 

 

 

3) 주어진 자동차에서 라디에이터 전동팬 회로에 고장부분을 점검한 후 기록표에 기록 ․판정하시오.

​그랜져xg차량

​: 실내 다 가려져 있음. 쉽다고 했으나 찾지못함. (전동팬커넥터, 엔진룸 퓨즈박스 등 엔진쪽 다 확인.)

   

 

4) 주어진 자동차에서 좌 또는 우측의 전조등을 측정하고 기록표에 기록 ․ 판정하시오.

사용자 등록이미지

:엑센트 차량. 조교가 상향등까지 켜줌. 측정기 상하좌우 맞추고 읽으면 끝.

 

 

 
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