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자동차정비산업기사 실기시험 후기(2022.05.20) 경기도기술학교 4안
작성자 최민정 조회수 398 추천수

0

등록일 2022.07.21
 
 
 
 
 
 
 

2022년 05월 20일 (경기도기술학교) 4안

 

자동차정비기능사 실기시험 후기

 

 

 

 

 

 


<< 기관 >>

 

 

1-1. 기관분해조립(피스톤탈거)

 

- EF소나타 엔진, 흡배기 및 벨트없는엔진, 잠바카바에서 시작 캠축, 헤드 탈거하니

 

조립하라고함.스톤을 빼라고 이야기를함.

 

 

 

 

 

 

1-2. 피스톤링 엔드갭

 

 

– 2번 실린더에서 측정, 필러게이지 있음

 

규정값 : 0.25~0.80mm 측정값 : 0.25mm 양호

 

 

 

 

 

 

2-1. 단품 탈거

 

 

– EF단품엔진에서 ISC탈거

 

 

 

 

 

2-2. 시동

 

- NF소나타 시동, 컨넥터 탈거된 것 없음. 시동횟수 제한 없음, 시간제한 없음

 

메인컨트롤릴레이 단선, 연료펌프 릴레이 단선

 

 

 

 

 

 

 

3. 인젝터 써지전압 및 분사시간을 파형에서 적어오시오.
 
 
 
 
- 답안용지제공됨

GDS로 파형을 띄워 규정값을 제시해줌 분사시간 : 2.0~2.9ms , 서지전압 : 50~60V

 

측정 분사시간 3ms , 서지전압 40.87V로 불량으로 판정함.

 

 

 

 

 

 

4. ISA 파형
 
 
 
– EF쏘나타에서 열리듀티, 닫힘듀티, 최소값 (접지상태)를 그래프인쇄후 적어오시오.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5.디젤시동
 
 
– 없음
 
 
 
 
 
 
 
 

5-1. CRDI 연료압력 센서 탈부착

 

 - 27mm가 없어서 몽키

 

스패너를 이용해서 탈거함.

 

 

 

 

 

5-2. 매연측정

 

- 2010년 “A" 승용, 터보로 25%이하로 조정한뒤, 종이가 뽑혀있어 보고 적으면됨.

 

평균값 3% 양호판정.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

 

 

 

 

 

 

1. 등속조인트 탈부착
 
 
 
– 마티즈 탈부착. 로우암이 없고 허브너트를 풀고 그냥빼면됨.

 

등속부트는 생략.

 

 

 

 

 

 

 

2. 셋백과 토우
 
 
 
- 측정기 화면을 보고 답안을 작성하게함. 규정값이 주어짐.

 

셋백 : -2.0~+2.0mm 측정값 : +0.3mm 양호

 

 

개별 좌측 토우 : -1.0~+1.0mm 측정값 : -8.0mm 불량

 

 

타이로드를 돌려 규정치로 조정후 재점검

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. 브레이크 패드 탈부착
 
 
 
-시뮬레이터 단품에서 탈거함. 피스톤압축기가 시뮬캘리퍼보다 작아서 액션만함.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4. 제동력 측정
 
 
 
 
 
– 측정기 화면을 보고 답안을 작성하게함. 영어로 적혀있음.

 

앞축중 650kg Left : 265kg, Right : 245kg

 

 

앞축중으로 편차 8%이하, 합 50%이상으로한뒤 양호

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

1-1. 발전기 분해

 

– 다이오드만 빼오시오. 발레오것.

 

 

 

 

 

 

1-2. 발전기 점검

 

- 로터코일저항점검 및 +/- 다이오드 점검

 

로터코일 저항 규정값 : 2~3Ω 측정값 : 2.3Ω 양호

 

다이오드 - 전체 다이오드 양호

 

 

 

 

 

 

2. 전조등 광도 및 광축
 
 
 
 
- 프라이드 하향등. 좌측전조등 측정.

시동을 안걸고 키온만 하고 측정. 오리엔테이션때 측정방법을 알려줌.

 

아무것도 건드리지않고 값만읽기만 하면됨.

 

광도 : 12200cd (3000cd이상) , 하 -1.04%( -0.5~-2.5%) 양호

 

 

 

 

 

 

 

3. 열선스위치 에탁스
 
 
 
– 학교와 동일한 값으로 적으면됨. 에탁스만 3장의 파일로 제공됨.

규정값 : ON : 0~0.5V OFF : 4~ 5V

 

측정값 : ON : 0.38V OFF : 4.74V 양호

 

 

 

 

4. ABS자기진단
 
 
 
 
– 아반테 XD, 2개뜸, 프런트 휠스피드센서 우 , 모터펌프

엔진룸 휴즈블링크 ABS1 단선, 휠스피드센서 컨넥터 탈거됨.

 

 

 

 

5. 파워윈도우회로
 
 
 
 
- 프라이드 차량

엔진룸 - 파워윈도우 30A 단선 ( 1차량 )

 

실내 - 실내 파워윈도우 우측 10A 단선 ( 2차량 )

 

 

 

 

 

 

 

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