2021년 12월 10일 (경기도기술학교) 오전 8안
자동차정비기능사 실기시험 후기
<< 엔진 >>
1.시뮬레이션 엔진(아반테)
- 에어클리너 탈부착, 점화플러그(2번) 탈부착
시뮬레이션 스로틍 열고 4~5초 측정함, 압축압력측정-3번 실린더 측정,
기준값 제시해줌(충분함) 3~15.5kg/cm2 , 측정값 13.2kg/cm2 양호
2.시동작업
- NF소나타 연료펌프 커넥터 탈거 체결후 시동
3.점화코일 탈부착
- 분해조립용 엔진 1-4번 코일 탈부착
자기진단- NF소나타
냉각수온도센서 기준값 65~80℃제시 측정값 13.5℃나옴 커넥터 체결 되어있음.
4.CO.HC.측정값
- 차량, 연식 측정기위에 종이 써있었음, 답안지 작성후 제출
<< 섀시 >>
1.후륜구동 전부동식 엑슬축 탈부착
- 엑슬축 나사 5개 풀고 분해후 확인 조립.
2.자동변속기 오일량 점검
-
시동 안걸고 측정. 대신 측정 조건은 시동걸고 충분히 예열되어 있다고 가정하고 측정.
오일량 많이 측정됨, 오일량 과다로 작성, 미션오일 배출후 재측정
3.마티즈 탈부착
- 바이스 물고, 압착기 쓰고 캘리퍼 탈부착 브레이크액 없음.
4.변속레버 인히비터 위치점검
- 변속레버 d단 인히비터(자기진단) n단 불일치
5.최소회전반경측정
- 차량 바퀴 돌려져 있음. 좌회전
건들지 말고 턴테이블 좌우 바퀴 각도측정,
축거와 r값은 감독관이 제시 축거 2.7m, r=무시 제시해줌
<< 전기 >>
1.윈도우 레귤레이터 xg차량
- 내장재, 창문없음. 나사7개 있음.
2.배터리 비중 전압측정
– 배터리에서 밴트 플러그 열어 놓고 배터리 전해액 스포이드로 담아 비중 측정 전압계로 전압측정.
비중 246 전압 12.4V 기준값 비중 1.250~1.260 전압 12~13.5V 제시해줌
3.충전회로점검
- 축전지 방전, 발전기 커넥터 배선 단선만 확인
4.경음기 음량측정
- 경음기 설치는 다 되있음. 수험자가 hi, max hold, c 세팅하면
직접 경음기 작동 2회 측정, 차량년식 차대번호확인 측정값 98.7dB
엔진 차대번호 (2002년식) 90~110dB
