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자동차정비기능사 실기시험 후기(2021.04.15) 화성폴리텍 오전 9안
작성자 최민정 조회수 596 추천수

0

등록일 2021.06.24
 
 
 
 
 
 

2021년 4월 15일 (화성폴리텍) 오전 9안

 

자동차정비기능사 실기시험 후기

 

 

 

 

 

 

 

<< 기관 >>

 

 

 

1. 크랭크축 탈거

 

- 실린더 블록에 크랭크축과 메인저널베어링캡 피스톤 두개 있어 그냥 탈부착하면끝

 

 

 

 

 

 

 

1-1. 크랭크축 축방향 유격측정

 

- 다이얼 게이지 조교가 틀어버림 수검자가 측정할때마다 세팅해야함.

 

규정값 제시해줌, 불량 스러스트 베어링 교환후 재점검

 

 

 

 

 

 

 

2. 시동

 

1) 아반떼 HD시뮬레이터, 시동 못함.

 

 

 

 

 

 

 

 

3. 맵센서교환 
 
- 분해조립 엔진 맵센서 나사두개 풀고 확인받고 조립

 

 

 

 

 

 

 

 

4. 자기진단
 
– NF쏘나타 자기진단 들어가면 불량코드 2개 있음.

 

규정값 제시해준것중 있는 것으로 작성하라고함.

 

 

 

 

 

 

 

 

5. 배기가스
 
 
- 차량 등록증제시 터보없음 년식 F: 2015년식

 측정 안함, 책상위에 측정지 2개중 아무거나 하라고함.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

 

 

 

 

1. 쇽업탈부착 - 안함.
 
스프링- 탈착기에서 탈부착만함.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. 종감속기어 백래시 점검
 
– 구동 피니언쪽 고정하고 있는 것 없음, 바이스플라이어로 고정

 

다이얼 게이지 조교가 틀어버림 수검자가 측정할때마다 세팅해야함.

 

 

 

 

 

 

 

 

3. 브레이크 휠실린더 탈부착
 
 
– 휠실린더만 탈부탁하면됨. 브레이크 오일없음.

 

공기빼기 안물어봄.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. ABS 자기진단
 
– 시동걸지 말고 키온상태에서 측정하라고함.

 

앞좌 ABS 휠스피드센서, 커넥터 빠져있음.

 

 

 

 

 

 

 

 

5. 제동력 측정
 
– 축중, 측정값 제시해줌, 후축중 측정.

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

 

1. 전조등 탈부착
 
–  나사풀고 바깥쪽 후크가 잘 안빠짐.

 

 

 

 

 

 

 

2. 발전기 충전 전류 전압 점검
 
– 실차에서 측정, 직접 전압계, 전류계 세팅후 측정, 규정값 제시해줌.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. 에어컨 회로점검
 
– 블로워모터쪽 파워TR 커넥터 빠져있음. 회로도에 있는 명칭으로 적으라고함.

 

회로도에 FET라고 나와있어 FET 커넥터 탈거 라고 적음.

 

 

 

 

 

 

 

4. 경음기
 
 
- 본인이 세팅 해야함, 차량의 차대번호로 년식확인, 2019년식
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

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