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자동차정비기능사 실기 후기(2019.08.26)
작성자 최민정 조회수 437 추천수

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등록일 2019.11.13
 
 
 
 
 
2019년 8월 26일 (화성폴리텍) 오전 3안 시험후기
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
<< 기관 >>
 
 
 
 
 
 

1-1) EF쏘나타 엔진의 캠축을 탈거하여 타이밍밸트작업 확인을 받으시오.

* 단품에서 타이밍밸트 작업하고(소나타1)만 하고 캠축탈거는 안함

 

 

 

 

 

 

1-2) 캠축을 측정하여 감독관의 지시에 따라 기록표에 측정내용대로 기록∙판정하시오.

* 4번 실린린더 하라고 했는데... 흡기인지 배기인지는 물어보지 않고 4번 흡기 측정함.

 

 

 사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

2) EF-소나타 시뮬레이터에서 시동에 필요한 점화회로의 이상개소 1개를 찾아서 수리하여 시동하시오.

* CAS 가 살짝 탈거되어 있었음. 시동걸 때 ST가 떨어져서 당황 했었으나 다시 꼽고 시동걸음.

 

 

 

 

 

 

3-1) 전자제어엔진 (CRDI 엔진)에서 연료압력조절밸브를 탈거하여 확인을 받으시오.

* 고압펌프옆에 장착되어있는 타입인데 탈거 못해서 자기진단도 못함.

 

 

 

 

 

3-2) 가솔린엔진에서 자기진단기를 사용하여 점검 후 고장부분을 기록하시오.

 

사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

 

4) 가솔린엔진 배기가스를 측정하여 기록∙판정하시오.

* 승용 실차에서 측정함. 차량등록증 차대번호 보고 하라고함

2005년식 이후 차로... 처음에는 측정값이 높았으나 조금 기다리니 0.02% 로 나와서 0.0%로 씀.

 

 

사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

 

 

1) 차량에서 로워암(lower control arm)을 탈거한 후 확인을 받으시오.

* 프라이드 실차에서 작업함(학교 아반테AD 랑 같은 타임임)...

볼조인트 물어보니 필요없으니 그냥하라고 함. 실제로 볼조인트 그냥 빠짐

 

 

 

 

 

 

2) 얼라이먼트

* 화면에 있는 사진보고 앞 왼쪽꺼 하라고 함.

 

 

사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

3) 차량에서 브레이크 캘리퍼를 탈거하여 확인을 받고, 공기빼기 작업에 대해 설명 하시오.

* 실차 프라이드에서 작업... 공기빼기 물어봄.... 공기빼기나사 위치도 확인함. ABS도 물어봄(자기진단기 이용해야함)

 

 

 

 

 

4) 전자제어 제동장치(ABS)의 고장요소 모두를 점검하고, 기록∙판정 하시오. * EF-쏘나타 실차

 

 

사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

 

5) 차량에서 최소회전 반경을 측정하여 기록∙판정하시오.

* 소형차 , 축거 재야 함 2.4m 나옴

* 킹핀 무시 , 좌회전 측정하라고 함

 

 

사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

1) 기동모터를 탈거하여 확인을 받고, 기동모터의 작동여부를 확인 하시오.

* 단품에서 기동모터만 탈거.... 14mm 나사 2개만 풀으면 됨.

 

 

 

 

 

 

2) 단품 메인 컨트롤 릴레이 세트에서 메인 콘트롤 릴레이의 고장부분을 점검한 후 기록표에 기록 ․ 판정 하시오.

 

 

사용자 등록이미지

 * 일반릴레이로 나옴..... 4단자중 2단자에 배터리 연결선이 꼽아져 있었음.... 코일미여자시는 양호고

코일 여자시 릴레이 붙는소리는 나는데 스위치는 확인 못하고 양호로 적음.

 

 

 

 

 

 

 

3) 방향 지시등 회로에 고장부분을 점검한 후 기록표에 기록 ․ 판정하시오. * EF-소나타 실차

 

 

사용자 등록이미지

 

 

 

 

 

 

4) 경음기음을 측정 기록 ․ 판정하시오.

* 완전세차 시동걸지 말고 측정하라고 함...... 차대번호 문옆에 있는 숫자보고 하라고함. 최소 2006년식 이상의 차이므로...

90~110dB 로 적용함.

 

 

 

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