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자동차정비산업기사 실기 후기(2019.04.18)
작성자 최민정 조회수 129 추천수

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등록일 2019.10.10
 
 
 
 
 
 
 
 
​2019년 04월 18일 (엘림직업전문학교) 3안 시험후기
 
 
 
 
 
<< 기관 >>
 
 
 
 
 
 

1-1. 기관분해조립

 

- EF쏘나타엔진( 평소연습하는엔진 )

캠축을 탈거하라고함, 한명씩 흡기, 배기를 차례로 탈거해보라고시킴.

 

 

 

1-2. 캠축휨은 셋팅된상태에서 돌리고 절반나누면됨.

측정값 : 2칸이 움직여 0.01mm로 적고, 규정값은 0.03mm이하로, 양호

 

 

 

 

2-1. 부품탈거

- EF쏘나타 시뮤레이션엔진에서 탈거하게함.

1번TDC센서 탈거 ( 오리엔테이션시간에 탈거할 부품명칭을 알려줌 )

부품의 역할이 무엇인가?

 

 

 

 

2-2. 시동 - EF쏘나타엔진

- CAS컨넥터, 시동릴레이

 

 

 

 

3.산소센서파형
 
- EF쏘나타엔진, 공전상태로 측정하라고하여 파형이 많이 불안정하였음.

산소센서의 배선이 황색,황색,갈색,검정으로 되어있었음.

갈색- 접지, 검정-센서로 연결 측정함.

파형을 프린터하면, 답안지에 알고있는 내용을 자세히 적으라고 적혀있음.

듀티값, 상승값, 하강값을 적어서 제출함.

 

 

 

4-1. CRDi연료압력조절밸브

 

- 고압펌프옆에 붙어있는 타입. 별볼트로 장착되어있어서 조교

에게 빌려서 풀었음.

 

 

 

* 디젤시동은 컨넥터가 빠진게없어서 플라이밍 펌프를 눌르면서 크랭킹해야한다.

 

 

 

4-2. CRDi연료압력점검

 

-차량등록증만있고 연료압력 기준값이 없어 감독관에 이야기했더니

외우고 있는 값으로 하라고함.

규정값 : 220~320bar로적고 측정값 : 270.7bar로 양호로 판정.

 

 

 

 

4-3. 배기가스측정

 

- 2000년식차량( Y ) , 시동은 걸려있음.

측정값 : CO - 0.0%, HC - 40ppm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

 

 

 

 

1.쇽업쇼버스프링탈거
 
- 쇽업쇼버 스프링탈거함, 시험장에 3대가 준비되어있지만 난이도가

차이가 큼. 최대한 기울지않은 스프링을 선택할 것.

 

 

 

 

2.휠실린더 탈부착
 
- 차축만 2개 연결되어있는 장치에서 작업을 하라고함.

라이닝은 탈거하지말고 휠실린더만 탈거하라고함. 슈리턴스프링을 탈

거한뒤 라이닝을 벌리고 휠실린더고정나사2개를 풀고 탈거하면됨.

 

 

 

 

3.캠버, 토우값 측정
 
- 측정기 화면을 보고 좌측앞바퀴를 기준으로 하라고함.

좌측캠버 기준값 : -0.50°~0.50° 측정값 : -0.07° 양호

총토우 기준값 : -2.50mm~2.50mm 측정값 : -1.10mm 양호

 

 

 

 

4.제동력 측정
 
- 등번호별 좌측, 우측 및 축중값을 종이에 적어서 붙혀놓았음.

자기번호를 보고 측정값을 확인한뒤 답안을 작성, 제출하면됨.

 

 

 

 

5.자동변속기 자기진단
 
- 인히비터 스위치 및 입력축속도센서 불량

입력축속도센서는 잘보이지않아 센서출력값을 보니 값이 나와서

기억미소거라고 적음. 둘다 컨넥터가 연결되어있었음.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

 

 

1-1. 기동모터 탈거

 

- EF시뮬레이터에서 작업함. 배터리-탈거한뒤 작업(감독관확인함)

12mm볼트 2개를 풀면끝. B단자 배선탈거후 제출함.

 

 

 

 

 

1-2. 크랭킹시 전류,전압측정

 

- 기동모터를 탈거한 엔진옆에 측정용 엔진이 준비되어있음.

CAS는 탈거되어있고, 전류계만 준비되어있음. 전류계를 이용하여 전압과 전류를

측정하면됨. 9.6V이상, 270A이하로 적혀있음.

 

 

 

 

 

2.전조등 측정
 
- 엑센트차량 , 좌측전조등 , 50000cd, 2등식, 하14cm, 우2cm 양호

 

 

 

 

 

3.ETACS
 
- 외기온도센서측정, 회로도가 옆에 준비되어있어 회로도를 찾아 보는 척해야함.

조교가 회로도를 찾는지 확인함. 접지가 좋지않아 배터리-에 연결함.

규정값 : 3.0~3.5V 측정값 : 2.88V로 불량 , 외기온도센서 교환후 재점검

 

 

 

 

 

4.전조등 회로점검
 
- 공구를 두고 회로도를 보면서 찾으면 종이에 적어서 제출하라고함.

테스터를 제공하지만 롱노우즈를 놓고와서 휴즈 빼기 힘들어 고생함.

감독관에게 말을 걸지말라고 함.

실내전조등 휴즈 다리하나 부러뜨림.

전구하나 불량임.

 

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