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자동차정비산업기사 실기 후기(2018.07.09)
작성자 최민정 조회수 91 추천수

0

등록일 2019.06.27
 
 
 
 
 

2018년 7월 9일 (엘림직업전문학교) 10안 시험후기

 

 

<< 기관 >>

 

 

1.분해조립

​- 아반떼엔진, 크랭크축 탈거후 조립

 

1-2. 크랭크축 유격점검

 - 대드라이브 및 셋팅은 준비됨.

0.03~0.06mm ( 0.04mm 로 양호 )

 

 

2-1 부품교환

​– 맵센서 탈거 EF쏘나타에서 위치를 가르치세요.

 

 

2-2. 시동 EF쏘나타 시뮬

​- 인젝터 휴즈, 시동릴레이

   

 

3.연료압력

 - 규정값은 낮게 잡아서 불량으로 나오게함. 맵센서 교환후 재측정

4.TDC파형 NF소나타 시뮬

 - 시동이 걸린상태에서 HIDS로 측정함. 프로브만 연결해서 파형만 띄우면 조교가 프린터해줌. 분석을 해서 적으라고함.

 

5-1. 디젤 인젝터 탈거

- ​6각렌치를 제공해줌. 가볍게 풀고 탈거하면됨.

 

 

5-2. 디젤 매연 

-​ 학교와 동일장비 2004년 차량 터보, 승용, 가속하여 측정함.

7%, 8%, 9%

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

1.전륜 허브너클

- ​실차승용차에서 타이로드와 허브너클을 탈거하게함.

신차라서 거의 빠지지않아 포기하였음.

   

 

 

2.캠버, 토우 

-​ 화면에 붙혀놓고 값을 읽으라고함.

   

 

 

3.타이로드 탈거

​- 허브너클과 같이함.

 

4.휠실린더 탈부착

​- 차축을 2개 가져다놓고 4명이 동시에 작업하게함.

   

 

5.ABS자기진단

- 기아차량 오피러스차량

[앞좌 휠스피드센서] 컨넥터 연결됨. [앞우 휠스피드센서] 컨넥터가 빠짐이 나옴.

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

1.윈도우레귤레이터

- ​문짝만 있는 것으로 탈부착함.

   

 

 

2.전조등 테스트

- ​EF쏘나타 4등식, 키온에서 좌측등 측정

광도 : 40000cd , 하 2cm , 좌 15cm

   

 

 

3.상하 전류값

- ​눕혀있어서 작동시켜도 값이 똑같이 나옴.

규정값 : 0~ 12A 0.2A 로 양호

   

 

 

4.에탁스

- ​전원 , 접지, 키온전원

EF차량에서 측정하면됨 양호

   

 

5.실내등

- ​아반떼 - 실내휴즈

 

 

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