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자동차정비기능사 실기시험 후기(2022.03.30) 경기도기술학교 4안
작성자 최민정 조회수 339 추천수

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등록일 2022.05.27
 
 
 
 
 
 
2022년 03월 30일 (경기도기술학교) 오전 4안
 
자동차정비기능사 실기시험 후기
 
 
 
 
 
 
 
 
 

<< 엔진 >>

 

 

 

 

1-1. EF쏘나타 캠축 및 타이밍 벨트 탈부착

 

 완전히 갖춰진 엔진에서 타이밍벨트를 풀고 로커암 커버를 풀려고 하니 멈추고 다시 조립하라고 함

감독관에게 텐셔너 핀을 탈라고 한뒤조립하면 캠축사이에 벨트를 눌러보면서 장력을 확인함.

 

 

 

 

 

 

 

1-2. SOHC 캠축 흡기2번 높이 측정 

 

외경마이크로미터로 높이를 측정하니 값차이가 많이나서 불량으로 판정.

 

 

 

 

 

 

 

2. NF쏘나타 엔진시동 

 

점화코일 20A휴즈 단선으로 감독관에게 휴즈를 가져가면 원상태로 하고 시동은 걸지말라고함

 

 

 

 

 

 

 

 

3-1. 싼타페 CRDI엔진 연료압력조절기 탈부착

 

분해조립용 디젤 특수공구(별각)이 옆에 준비되어있고나사는 하나뿐임

 

 

 

 

 

 

 

3-2. NF쏘나타 시뮬 엔진자기진단 

 

냉각수온도센서 커넥터 탈거되있음규정값: 11℃∼14℃ 측정값: 21

 

 

 

 

 

 

 

4. 가솔린 CO, HC 매연측정 

 

차량 등록증있음매연측정기화면에 측정값 붙혀놓았음. 2010년식,

CO : 0.12% , HC : 110ppm으로 0.1% , 110ppm으로 적은뒤 양호로 판정

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

 

 

 

1. 마티즈 차량 로워암 탈부착

 

로워암 고정나사가 2개인데 1개가 빠지고 없음볼조인트 풀러 필요 없음그냥빠짐

 

 

 

 

 

 

2. 캠버캐스터 측정화면 보고 기준값 측정값 작성

 

- 우측 측정좌측 측정값은 종이로 가렸음케스터는 양호인데 

캠버가 불량이라 로워암 교환후 재점검으로 작성함.

 

 

 

 

 

 

 

3. 캘리퍼 탈부착

 

시뮬레이터에서 작업하는데 브레이크 호스가 연결되어있음바이스로 호스를 물린뒤 작업함.

브레이크액은 없지만 있는 것처럼 가정해서 작업함공기빼기는 OT에서 말하지 말라고 함.

 

 

 

 

 

 

 

4. 베르나MK 2006년식 ABS 자기진단

 

감독관이 차종과 년식을 잘몰라서 여러번 반복하였음확인후 유리에 적어둠

모터불량(전기계통)불량 ]으로 나타남. ABS1휴즈를 확인하니 단선이었음.

 

 

 

 

 

 

 

 

5. EF쏘나타 최소회전반경측정

 

바퀴가 턴테이블에 돌려져 있는 상태로 고정됨.

축거 2.5M , 킹핀거리 무시로 종이에 써있음공학용계산기를 주고 계산하라고함.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

 

1. 시뮬레이터 기동모터탈부착

 

기동모터에 고정나사가 1개 뿐이었고, B,st단자가 없음그냥 탈거하면됨.

 

 

 

 

 

 

 

2. 메인콘트롤 릴레이 점검

 

회로도에 A,B,C,D가 프린트 되어 있음. C형인 EF쏘나타 메인릴레이가 제공됨.

전원공급장치 + / -배선과 멀티미터를 제공해줌여자시 비여자시 점검후 제출양호

 

 

 

 

 

 

 

3. 방향지시등 회로점검

 

프라이드 차량에서 방향지시등 10A 휴즈가 단선됨.

 

 

 

 

 

 

4. 경음기

 

- 세팅되어 있고 수검자가 세팅후 경음기를 작동시켜서 값을 확인함.

차량등록증이 유리창에 붙어있음. 2003년식 107dB로 양호.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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