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자동차정비산업기사 실기시험 후기(2021.10.25) 경기도기술학교 2안
작성자 최민정 조회수 270 추천수

0

등록일 2022.05.10
 
 
 
 
 
 

2021년 10월 25일 (경기도기술학교) 2안

 

자동차정비기능사 실기시험 후기

 

 

 

 

 

 

 

<< 기관 >>

 

 

 

1-1. 기관분해조립

 

 크랭크축 탈부착 피스톤1개 장착되어있음

 

메인저널베어링캡부턱 탈거시작 프론트케이스만있지만

 

 텐셔너 베어링만 탈거하면 탈거됨. 

 

 

 

 

 

 

1-2. 엔진부품측정 

 

크랭크 축 방향 유격 측정 0.2mm 측정값 양호임

 

책상위에 샛탱되어있고드라이브도 준비되어있어 측정하면끝.

 

 

 

 

 

 

2-1. 부품 탈거 

 

- WTS센서 탈거

 

 

 

 

  

 

2-2. 시동

 

 - NF쏘나타, ( 크랭킹횟수 제한 없이 하라고함. )

 

실내시동 10A휴즈메인릴레이 불량

 

 

 

 

 

 

3. 맵센서 파형

 

 - Hi-DS로 측정했는데 공전시 맥동과 최고전압을 점검하라고함.

 

 

 

 

 

3-2. 인젝터 분사시간서지전압파형측정

 

 규정값이 옆에 적혀있으므로 확인 필수 )

 

- Hi-ds로 측정파형을 보고 분사시간서지전압 값만적고 제출.

 

 

 

 

 

 

4. CRDI연료압력센서 탈부착

 

 - 27mm 스페너를 달라고 한뒤 탈거함.

 

이후옆의 디젤엔진의 시동을 걸어보라고 하는데 컨넥터가

 

 전부연결되어 있어 휴즈를 확인중에 그만하라고함.

 

 

 

 

 

 

5. 디젤매연

 

종이 영수증같이 생긴 프린터종이를 보고 답안을 작성한뒤 제출하라고함.

 

종이에 규정값측정값 전부적혀있어 자세히 보면 터보유무가 적혀있음.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 섀시 >>

 

 

 

1. 쇼바스프링 탈부착

 스프링장력이 엄청약해서 학교것과는 비교하기 힘들정도로 쉽게함.

 

 

 

 

2. 최소회전반경

 타이어가 우회전으로 돌아가져있고,우 각도만 읽고 답안을 작성하

면됨축거킹핀거리는 주어짐답안지에 킹핀적는 란이 있음

감독관이 제공한 규정값을 적어주어야함.

우 : 38° , 좌 : 30° 였음. sin값은 책상에 붙어있음.

 

 

 

 

 

3. 브레이크패드탈부착 

마티즈 차량에서 탈거해서 보여주면됨.

 

 

 

 

4. ABS자기진단 

뉴아반떼 XD 앞좌측 휠센서 컨넥터 탈거앞우측 기억미소거.

 

 

 

 

5. 제동력 

앞제동력으로 종이에 전부 적혀있음.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<< 전기 >>

 

 

 

1. 발전기 탈거

 - EF쏘나타 시뮬에서 발전기를 탈거하여 장착.

 

 

 

 

 

2. 발전기 충전전압,전류

 규정값은 감독관이 주고시동걸고 배터리에서 측정하라고함.

전류계 및 전압계 모두 학원것과 같아서 쉬웠음.

전류는 측정값 없고전압은 13.8~14.8V

 

 

 

 

 

 

3. 에탁스 센트롤록킹 측정

 - EF쏘나타 에서 록킹스위치쪽 단자를 확인하여 측정함.

열림과 닫힘이 반대로 되어있어 주의해야함.

 

 

 

 

 

4. 에어컨 회로

 실내 에어컨 휴즈 없음.

에어컨 컴프레셔 컨넥터 탈거됨.

 

 

 

 

 

5. 전조등

 오토전조등으로 측정

시동걸고 상향등으로 하니 43000cd 나옴광도는 좌우상하 0cm였음.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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